Gaisa kompresora loma un ietekme

Sveiki, Xiaobian, izskaidrosim gaisa kompresora funkciju un iedarbību. Daudzi cilvēki nezina, kāda ir gaisa kompresoru loma. Tagad paskatīsimies!
Gaisa kompresors ir galvenā gaisa avota ierīces daļa, kas pārveido galvenā dzinēja (parasti motora) mehānisko enerģiju gāzes spiediena enerģijā, un ir saspiesta gaisa spiediena ģenerators.

Pēc tam, kad kompresori ir palielinājuši dažādu gāzu spiedienu, tos var izmantot šādi:
1. Saspiestu gāzi izmanto kā jaudu, un saspiestu gaisu var izmantot kā spēka, mehāniskos un pneimatiskos instrumentus, vadības instrumentus un automatizācijas ierīces.
2. Saspiestu gāzi izmanto saldēšanai un gāzes atdalīšanai. Šī gāze tiek sašķidrināta saspiešanas, dzesēšanas un izplešanās rezultātā un tiek izmantota mākslīgajā dzesēšanā. Šo kompresoru bieži sauc par ledus veidotāju vai ledus veidotāju. Ja sašķidrinātā gāze ir gāzu maisījums, komponentus var atdalīt atsevišķi separācijas iekārtā, lai iegūtu dažādas tīras gāzes. Piemēram, naftas krekinga gāzes atdalīšana vispirms tiek saspiesta un pēc tam komponenti tiek atdalīti dažādās temperatūrās.
3. Sintēzei un polimerizācijai izmanto saspiestu gāzi. Ķīmiskajā rūpniecībā dažas gāzes tiek pakļautas spiedienam ar kompresoriem, lai atvieglotu butadiēna sintēzi un polimerizāciju. Piemēram, hēliju ražo no atmosfēras un ūdeņraža, metanolu ražo no ūdeņraža un oglekļa dioksīda, bet urīnvielu no oglekļa dioksīda un amonjaka. Polietilēns tiek ražots zem augsta spiediena.
4. Gāzes kompresori tiek izmantoti arī cauruļvadu transportēšanai un gāzes pildīšanai. Piemēram, gāzes un dabasgāzes tālsatiksmes transports, hlora gāzes un oglekļa dioksīda pildīšana pudelēs utt.

Kāda ir normāla gaisa un degvielas attiecība?
Daudzi cilvēki nezina, cik normāla ir gaisa un degvielas attiecība, tāpēc paskatīsimies, cik normāla ir gaisa un degvielas attiecība.
Atbilde:
Gaisa un degvielas attiecība 1,14,7:1 ir normāla, taču tā tiks noregulēta atbilstoši dažādām prasībām faktiskajā darbībā. Piemēram, palielinot gaisa un degvielas attiecību zemā ātrumā, var ietaupīt degvielu apmēram 16:1, un, samazinot gaisa un degvielas attiecību lielā ātrumā, var iegūt pietiekami daudz jaudas apmēram 12:1.
2. Gaisa un degvielas attiecība ir gaisa un degvielas masas attiecība maisījumā, ko parasti izsaka ar gaisa daudzumu gramos, kas patērēts uz vienu gramu degvielas sadegšanas laikā.
3. Gaisa un degvielas attiecība ir svarīgs dzinēja darbības parametrs, kam ir liela ietekme uz izplūdes gāzu emisiju, dzinēja jaudu un ekonomiju.